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Présentation des catégories #5 : Formule 3000 & Formule BMW
•1. Formule 3000
Le championnat international de Formule 3000 a été créé en 1985 comme antichambre de la prestigieuse Formule 1. Depuis 2001, la Formule 3000 a été largement réorganisée pour réduire encore l'écart la séparant de la catégorie reine. Parmi les pilotes ayant fait leurs preuves en Formule 3000 à l'orée de leur carrière pro, on peut citer Tom Kristensen, Jan Magnussen, Nick Heidfeld, Juan Pablo Montoya ou encore Sébastien Bourdais.
La Formule 3000 se caractérise par son châssis Lola et son moteur Zytek V8 de 3 litres et 460 CV. Aucune autre voiture dans RACE Pro n'offrant les mêmes performances au freinage et dans les virages, le pilotage de ces bolides a besoin d'une période d'adaptation avant de pouvoir tirer parti de tout leur potentiel.
•· Stats
Puissance : 460 CV à 8500 tr/min
Couple : 405 Nm à 7500 tr/min
Poids : 565 kg
Vitesse maxi. : > 280 km/h
•2. Formule BMW
La Formule BMW est une discipline d'accès au sport automobile, destiné principalement aux débutants ou aux pilotes de karting désireux de s'initier aux monoplaces. Créée en 2002 par BMW Motorsport, cette catégorie est idéale pour repérer de jeunes talents prometteurs. Ainsi, Nico Rosberg, avant de décrocher un baquet en F1, a fait ses classes et remporté le championnat de Formule BMW.
La FB02 est équipée d'un moteur BMW développant 160 CV et d'une boîte de vitesse séquentielle, qui, dans une voiture pesant à peine 445 kg, assurent une expérience de pilotage et des sensations vraiment grisantes.
•· Stats
Puissance : 160 CV à 8250 tr/min
Couple : 150 Nm à 6750 tr/min
Poids : 445 kg
Vitesse maxi. : > 200 km/h
Instructions pour les parties en ligne dans Race Pro sur Xbox 360
* Dans Race Pro, les courses en ligne se déroulent en 3 étapes :
- - La séance d'essais libres, qui vous permet d'attendre que d'autres joueurs vous rejoignent.
- - La séance de qualification, qui détermine la position de chaque pilote sur la grille de départ.
- - La course elle-même.
* La séance de qualification est facultative. Vous pouvez la passer en choisissant "Non" pour le paramètre Qualifications dans les Paramètres hébergeur.
* Remarque importante : l'hébergeur ajuste tous les paramètres. Lancer une session ou passer d'une étape à une autre peut prendre un peu de temps, alors faites preuve de patience.
Comment lancer une session de matchmaking d'amis dans Race Pro sur Xbox 360 :
1- Allez sur Xbox Live.
2- Choisissez Matchmaking d'amis, puis Créer partie.
3- Déterminez les paramètres de la course (choix du circuit, longueur, catégorie de voiture, espaces joueurs, etc. ). Remarque : il est conseillé de définir un nombre réduit d'espaces joueurs, de sélectionner "Oui" pour le paramètre Adversaires IA et "Non" pour le paramètre Qualifications.
4- Choisissez votre voiture.
5- Choisissez vos paramètres de voiture (les paramètres par défaut sont en général pertinents).
6- Appuyez sur la touche A pour accéder à l'écran de chargement.
7- Appuyez sur la touche A une fois que le chargement est terminé.
8- Sélectionnez Courir pour lancer la séance d'essais libres en attendant que d'autres joueurs vous rejoignent.
9- Une fois que suffisamment de pilotes se sont connectés, appuyez sur la touche START et choisissez Séance suivante. Choisissez "oui" pour valider le message qui apparaît.
10- Appuyez sur la touche A à l'écran Joueurs / chronométrage.
11- Sélectionnez Séance suivante.
12- Quand le chargement est terminé, sélectionnez Course pour accéder à la grille de départ.
13- A la fin de la course, appuyez sur la touche A à l'écran Joueurs / chronométrage. Choisissez ensuite Fini puis un nouveau circuit pour continuer à jouer avec les mêmes personnes et paramètres.
Conseils :
- - Que vous soyez hébergeur ou invité, il est préférable de définir/choisir des parties à 6-8 joueurs pour une meilleure expérience de jeu.
- - Quand vous hébergez une partie, n'attendez pas trop longtemps l'arrivée de nouveaux joueurs pendant la séance d'essais libres. Cela peut décourager ceux qui veulent commencer rapidement.
- - Si vous désirez rejoindre une partie, il est conseillé de sélectionner l'option Partie personnalisée plutôt que l'option Partie rapide. Vous pourrez ainsi choisir vous-même le type de partie que vous voulez rejoindre.
- - Vous pouvez également choisir Sessions privées pour optimiser les performances du jeu et la vitesse de la connexion.
- - Quand vous vous connectez en tant qu'invité, attendez que l'hébergeur lance la session de qualification ou la course. Patientez à l'écran Joueurs/chronométrage ou à l'écran Ralentis/Moniteur de course/Quitter (sans quitter !). Le chargement et par conséquent la prochaine étape commenceront rapidement.
- - Avec le paramètre Partie personnalisée, vous pouvez consulter les sessions créées. Choisissez celles "En attente d'autres joueurs" ou "Qualifications".
A propos du mode Online
En raison du très grand nombre de joueurs qui ont essayé de se connecter en ligne pour jouer à Race Pro suite à la sortie aux Etats-Unis et au lancement européen cette semaine également, il se pourrait hélas que les joueurs rencontrent des problèmes tels que :
- Déconnexions
- Délais d'attente importants
- Problèmes de stabilité
Atari et Simbin travaillent dur pour trouver des solutions et sortiront une mise à jour du titre le plus vite possible.
Veuillez nous excuser pour la gêne occasionnée.
Merci de jouer à RacePro !
Atari & Simbin
Présentation des catégories #7 : WTCC 87 et WTCC Extreme
1. WTCC 87
Dans une sorte d'hommage à deux constructeurs particulièrement impliqués dans la course de voitures de tourisme depuis les deux dernières décennies, RACE Pro est particulièrement fier de proposer deux icônes du WTCC : la BMW E30 M3 et l'Alfa Romeo 75 Turbo. Ces deux bolides étaient déjà engagés dans le premier championnat WTCC, en 1987, et les deux écuries sont toujours actives dans le championnat WTCC actuel.
a) BMW M3 E30
•· Descriptif : BMW (Bayerische Motoren Werke)
BMW est un constructeur allemand de voitures et de motos. La société, fondée en 1916, est basée à Munich. Durant la Première Guerre mondiale, la société a connu une croissance rapide en produisant des moteurs pour les avions de l'armée jusqu'en 1918. Le logo de la marque symbolise d'ailleurs une hélice d'avion. BMW M est une division de BMW, qui produit des véhicules de sport ou très performants. Depuis sa création en 1972, BMW M a remporté nombre de victoires en sports automobiles. Le groupe BMW est aussi propriétaire des marques Rolls-Royce et Mini. BMW participe avec succès à des courses de Formule 1, de tourisme et de Saloon.
•· Stats :
Puissance : 300 CV à 8500 tr/min
Couple : 265 Nm à 7500 tr/min
Poids : 960 kg
Vitesse maxi. : > 250 km/h
b) Alfa Romeo 75 Turbo
•· Descriptif : Alfa Romeo
Alfa Romeo est un constructeur italien réputé pour ses victoires en sports mécaniques. La société Alfa (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) a été fondée en 1910 à Milan et a produit plusieurs voitures de compétition avec Ugo Stella à sa tête. En 1915, elle a été rachetée par Nicola Romeo. Durant la Première Guerre mondiale, la société a dû se convertir à la production de matériel militaire, mais la production de voitures a repris dès la fin des hostilités. En 1920 est sortie des chaînes la première voiture arborant le logo Alfa Romeo. Ce logo se compose de deux symboles de Milan : le serpent des Visconti et la croix rouge sur fond blanc de la ville. Depuis 1986, la société appartient au groupe Fiat. Alfa Romeo remporte des succès en course GT et Saloon depuis des décennies.
•· Stats :
Puissance : 285 CV à 7750 tr/min
Couple : 275 Nm à 6750 tr/min
Poids : 970 kg
Vitesse maxi. : > 240 km/h
2. WTCC Extreme
Les WTCC Extreme sont des prototypes inspirés des vrais modèles de WTCC. Leurs carrosseries, moteurs, pneumatiques et boîtes de vitesse ont juste été modifiés pour satisfaire aux besoins de la course. Toutes les voitures sont à propulsion et équipées d'un moteur développant 600 CV à 10000 tr/min. Leur châssis a été encore allégé pour se rapprocher des 1000 kg. Ces voitures de tourisme sont rapides et puissantes, mais restent très maniables grâce à divers outils d'assistance électroniques, ainsi qu'à une géométrie de suspension axée sur la précision.
a) BMW 320si e90 Extreme
•· Descriptif : BMW (Bayerische Motoren Werke)
BMW est un constructeur allemand de voitures et de motos. La société, fondée en 1916, est basée à Munich. Durant la Première Guerre mondiale, la société a connu une croissance rapide en produisant des moteurs pour les avions de l'armée jusqu'en 1918. Le logo de la marque symbolise d'ailleurs une hélice d'avion. BMW M est une division de BMW, qui produit des véhicules de sport ou très performants. Depuis sa création en 1972, BMW M a remporté nombre de victoires en sports automobiles. Le groupe BMW est aussi propriétaire des marques Rolls-Royce et Mini. BMW participe avec succès à des courses de Formule 1, de tourisme et de Saloon.
•· Stats :
Puissance : 291 CV à 8000 tr/min
Couple : 275 Nm à 6750 tr/min
Poids : 1140 kg
Vitesse maxi. : > 240 km/h
b) Alfa Romeo 156 Extreme
•· Descriptif : Alfa Romeo
Alfa Romeo est un constructeur italien réputé pour ses victoires en sports mécaniques. La société Alfa (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) a été fondée en 1910 à Milan et a produit plusieurs voitures de compétition avec Ugo Stella à sa tête. En 1915, elle a été rachetée par Nicola Romeo. Durant la Première Guerre mondiale, la société a dû se convertir à la production de matériel militaire, mais la production de voitures a repris dès la fin des hostilités. En 1920 est sortie des chaînes la première voiture arborant le logo Alfa Romeo. Ce logo se compose de deux symboles de Milan : le serpent des Visconti et la croix rouge sur fond blanc de la ville. Depuis 1986, la société appartient au groupe Fiat. Alfa Romeo remporte des succès en course GT et Saloon depuis des décennies.
•· Stats :
Puissance : 285 CV à 7750 tr/min
Couple : 277 Nm à 6750 tr/min
Poids : 1140 kg
Vitesse maxi. : > 240 km/h
c) Seat Leon Extreme
•· Descriptif : Seat (Sociedad Española Automoviles de Turismo)
SEAT est un constructeur espagnol dont le siège est situé à Martorell, près de Barcelone. La société a été fondée en 1950. Au début des années 1970, SEAT a fait ses premiers pas dans les sports automobiles en créant une catégorie de course sur les circuits espagnols. Durant les années 1980, la marque a constitué sa propre division consacrée aux sports automobiles : SEAT Sport. Volkswagen a acheté SEAT en 1986. SEAT est un moteur pour les sports mécaniques espagnols en participant aux courses GT et de tourisme tout autour du globe.
•· Stats :
Puissance : 287 CV à 7750 tr/min
Couple : 277 Nm à 6750 tr/min
Poids : 1140 kg
Vitesse maxi. : > 240 km/h
d) Chevrolet Lacetti Extreme
•· Descriptif : Chevrolet Motor Car Company
La Chevrolet Motor Car Company lança sa première voiture en 1911. D'origine suisse, Louis Chevrolet commença sa carrière comme réparateur de bicyclettes. Il participa aussi à de grandes courses cyclistes et en remporta plusieurs. Plus tard, il s'intéressa aux automobiles et commença à travailler comme ingénieur et mécanicien à New York. En 1905, Chevrolet remporta sa première compétition automobile et connut par la suite un grand succès dans les sports mécaniques. En courant pour Buick, il rencontra l'entrepreneur automobile William Durant, alors président de General Motors. En 1911, Chevrolet et Durant fondèrent ensemble la Chevrolet Motor Car Company, qui fait partie de General Motors. Sur la scène européenne, Chevrolet remporte surtout des victoires dans les catégories Saloon, GT et voiture de tourisme.
•· Stats :
Puissance : 288 CV à 7750 tr/min
Couple : 286 Nm à 6750 tr/min
Poids : 1140 kg
Vitesse maxi. : > 240 km/h
Présentation des circuits #5 : Macao
Macao est un circuit urbain long de 6,2 km qui, du fait de sa combinaison de longues lignes droites très rapides, de virages très serrés et de rails de sécurité intransigeants, est reconnu comme étant l'un des plus exigeants du monde.
La caractéristique majeure du circuit de Macao est sans conteste la proximité oppressante des murs sur certaines sections du tracé, qui interdisent même la plus petite erreur de pilotage. Certains passages ne dépassent pas les 3,5 mètres de large et ce circuit comprend par ailleurs le virage en épingle le plus étroit de tous les tracés modernes ! Le premier virage suivant la grille de départ a longtemps été surnommé Virage du Yacht Club, du fait de la présence dudit club pendant de longues années. Puis, les pilotes s'engouffrent dans le redoutable virage de Lisboa, qui a été le théâtre de nombreux et non moins mémorables accrochages. Portant le nom de l'hôtel autour duquel le tracé s'enroule, le virage a été modifié en 1990 pour en simplifier l'approche et ainsi réduire le nombre de voitures terminant leur course dans le décor dès le deuxième virage.
Après une série de virages bien serrés, une petite section rapide emmène les pilotes jusqu'au virage de Donna Maria, du nom de l'une des sept collines de la ville, elle-même nommée ainsi en l'honneur d'une reine portugaise. La descente qui suit emprunte la Rua dos Pescadores, rue qui a donné son surnom à cette section dite du virage des Pêcheurs.
RACE PRO SUR LA GRILLE DE DEPART...
Atari a annoncé aujourd'hui la sortie en magasin du jeu de courses RACE Pro. Développé en exclusivité pour la console de jeu et de loisirs Xbox 360TM de Microsoft par le développeur SimBin, maintes fois récompensé pour la qualité de ses simulations de courses pour PC, RACE Pro vous permet de plonger au cœur de la course comme jamais auparavant.
"Atari a pour volonté de toujours travailler avec les meilleurs développeurs de l'industrie, et SimBin est vraiment au top du top dès lors qu'on parle de simulations de courses. RACE Pro est le premier jeu que SimBin développe sur console et nous sommes extrêmement fiers de faire partie de cette belle aventure", a déclaré Phil Harrison, Président d'Infogrames, la société-mère d'Atari. "RACE Pro est le jeu de courses le plus réaliste à ce jour disponible sur console, et est accessible aussi bien aux novices du genre qu'aux pilotes les plus chevronnés."
RACE Pro a déjà reçu de belles critiques :
"Si l'on parle de maniement, Race Pro possède le moteur physique le plus approfondi - et probablement le plus précis - sur les consoles actuelles. 8/10" - Edge magazine, Royaume-Uni
"L'illusion de la conduite d'une voiture de course est quasiment parfaite. 1.41 (93%)" - Computer Bild Spiele magazine, Allemagne
"Il n'y a actuellement aucun autre jeu sur le marché qui peut se vanter du même sens de la course que Race Pro. 9/10" - Superplay magazine, Suède
"L'un des meilleurs jeux de courses sur 360, un point c'est tout" - Games Guide magazine, Benelux
"Avec Race Pro, Atari et SimBin ont réussi un véritable coup de maître sur console. 17/20" - Joypad magazine, France
RACE Pro vous entraîne dans un monde époustouflant qui propose aux joueurs l'expérience de course ultime, le tout "mis en scène" par Lizard, le moteur physique de SimBin. Avec une précision et un maniement sans pareil, les pilotes vont pouvoir ressentir la moindre poussée d'accélération ainsi que toute l'émotion et la tension qui précèdent une course. RACE Pro offre un réalisme inégalé et une immersion totale dans le monde de la course grâce à des modèles de voitures ultra-réalistes, ainsi que des championnats et des circuits officiels, homologués par la FIA. En plaçant les joueurs au volant de leurs véhicules préférés, le jeu permet aux pilotes de simuler leur carrière automobile : à eux de monter dans le classement grâce à un entraînement intensif et à des courses sans aucun faux pas.
RACE Pro propose une grande variété de voitures dont la puissance va de 200 à 1000 chevaux, ainsi que de nombreux championnats dont le WTCC (Championnat du monde des voitures de tourisme), la Formule 3000 et la Formule BMW. Des voitures grand tourisme des constructeurs automobiles tels que Saleen et Aston Martin prendront place sur la grille de départ ainsi que des voitures de production comme l'Audi R8 et la Dodge Viper SRT10. Par ailleurs, RACE Pro vous permet de piloter toutes les voitures WTCC des constructeurs automobiles les plus renommés (BMW, Chevrolet et Seat) en exclusivité et pour la toute première fois sur la console Xbox 360. Et pour encore plus de fun, découvrez le défi Mini Cooper qui propose aux joueurs des courses plus déjantées que jamais !
Les joueurs et les fans de courses vibreront de la même manière au volant de ces voitures puissantes lancées sur 13 circuits authentiques répartis sur les cinq continents, parmi lesquels Macau, Porto et Pau sont des circuits exclusifs de RACE Pro. Les fans de SimBin pourront par ailleurs découvrir pour la première fois les circuits américains Laguna Seca et Road America.
Le service en ligne Xbox LIVE® et la liaison multiconsole permettent à 12 joueurs de s'affronter en multijoueur pour tenter de franchir la ligne d'arrivée en tout premier. Le mode Rotation permet à des joueurs qui se trouvent au même endroit de prendre les commandes d'un véhicule pour une durée limitée, chacun son tour, ce qui exige une très grande précision et une réactivité hors pair, même pour les pilotes les plus chevronnés.
RACE Pro offre une immersion incroyable dans le monde de la course grâce à des modèles de voitures ultra-réalistes et des circuits et championnats officiels, homologués par la FIA. L'odeur de caoutchouc brûlé dans un virage en épingle ? Les vibrations d'un moteur qui gronde sur la grille de départ ? Rassurez-vous, toutes ces sensations sont naturelles puisque RACE Pro est plus vrai que nature... et disponible maintenant en magasin.
Présentation des circuits #4: Pau
Le circuit de Pau, dans le sud-ouest de la France, est un circuit urbain de 2,670 km similaire au tracé du Grand Prix de F1 de Monaco.
La première course officielle à Pau s'est déroulée en 1901. Sur ce circuit, la victoire ne passe jamais très loin de la catastrophe : au premier écart de trajectoire, vous vous retrouverez à rebondir comme une boule de billard sur les rails du splendide Parc Beaumont, ou alors le bitume bombé des rues de la cité béarnaise vous offrira une belle sortie de route. Pour minimiser cet effet, réglez votre voiture avec un grand débattement de suspension.
DERNIERE LIGNE DROITE POUR RACE PRO
- En février 2009, le jeu de courses ultra-réaliste va franchir la ligne d'arrivée Xbox 360 -
LYON, FRANCE - Atari a annoncé aujourd'hui que RACE Pro était sur le point de franchir la ligne d'arrivée, maintenant que le développement du jeu de courses le plus réaliste du moment touche à sa fin. Développé en exclusivité pour la console de jeu et de loisirs Xbox 360TM de Microsoft par le développeur SimBin, maintes fois récompensé pour la qualité de ses simulations de courses pour PC, RACE Pro vous permet de plonger au coeur de la course comme jamais auparavant. La sortie de ce titre est prévue pour le 17 février en Amérique du Nord et le 20 février prochain en Europe.
RACE Pro vous entraîne dans un monde époustouflant qui propose aux joueurs l'expérience de course ultime, le tout "mis en scène" par Lizard, le moteur physique de SimBin. Avec une précision et un maniement sans pareil, les pilotes vont pouvoir ressentir la moindre poussée d'accélération ainsi que toute l'émotion et la tension qui précèdent une course. RACE Pro offre un réalisme inégalé et une immersion totale dans le monde de la course grâce à des modèles de voitures ultra-réalistes, ainsi que des championnats et des circuits officiels, homologués par la FIA. En plaçant les joueurs au volant de leurs véhicules préférés, le jeu permet aux pilotes de simuler leur carrière automobile : à eux de monter dans le classement grâce à un entraînement intensif et à des courses sans aucun faux pas. RACE Pro a vraiment tout pour plaire : facile à prendre en main, il séduira les joueurs de tous les niveaux tandis que ses circuits complets et ses modes de jeu avancés donneront du fil à retordre aux joueurs plus expérimentés.
RACE Pro propose une grande variété de voitures dont la puissance va de 200 à 1000 chevaux, ainsi que de nombreux championnats dont le WTCC (Championnat du monde des voitures de tourisme), la Formule 3000 et la Formule BMW. Des voitures grand tourisme des constructeurs automobiles tels que Saleen et Aston Martin prendront place sur la grille de départ ainsi que des voitures de production comme l'Audi R8 et la Dodge Viper SRT10. Par ailleurs, RACE Pro vous permet de piloter toutes les voitures WTCC des constructeurs automobiles les plus renommés (BMW, Chevrolet et Seat) en exclusivité et pour la toute première fois sur la console Xbox 360. Et pour encore plus de fun, découvrez le défi Mini Cooper qui propose aux joueurs des courses plus déjantées que jamais !
Les joueurs et les fans de courses vibreront de la même manière au volant de ces voitures puissantes lancées sur 13 circuits authentiques répartis sur les cinq continents, parmi lesquels Macau, Porto et Pau sont des circuits exclusifs de RACE Pro. Les fans de SimBin pourront par ailleurs découvrir pour la première fois les circuits américains Laguna Seca et Road America.
Le service en ligne Xbox LIVE® et la liaison multiconsole permettent à 12 joueurs de s'affronter en multijoueur pour tenter de franchir la ligne d'arrivée en tout premier. Le mode Rotation permet à des joueurs qui se trouvent au même endroit de prendre les commandes d'un véhicule pour une durée limitée, chacun son tour, ce qui exige une très grande précision et une réactivité hors pair, même pour les pilotes les plus chevronnés.
Avec RACE Pro, vous allez enfin pouvoir plonger au cœur de la course comme jamais auparavant en exclusivité sur Xbox 360, dès le 17 février en Amérique du Nord et le 20 février 2009 en Europe.
Yvan Muller, Champion du Monde WTCC 08 a testé Race Pro !
« Le 16 décembre 2008 s'est tenue au Showroom Microsoft, à Paris, la présentation presse Race Pro. Le titre a été dévoilé par Maxime Loppin (Producteur du jeu) à une vingtaine de journalistes en exclusivité sur Xbox 360.
A noter la présence d'Yvan Muller le tout nouveau Champion du Monde WTCC 08 qui a accepté l'invitation parce que le jeu Race Pro est un jeu basé sur le championnat de WTCC et surtout parce que le jeu est un simulateur proche de la réalité.
Après avoir joué à Race Pro, il dit lui-même reconnaître le décor, les virages et les bosses dans chaque parcours ! « Le jeu Race Pro est très proche de la réalité d'une course ! Le jeu peut même aider un pilote qui ne connaît pas bien le profil des circuits. ».
Présentation des catégories #4 : Mini Cooper
La première Mini à traction avant a été lancée en 1959 et est restée en production jusqu'à l'an 2000. Depuis son lancement, la Mini a toujours fait partie de la scène internationale des courses automobiles, à la fois sur route et en dehors. C'est en 2001 que BMW, actuel propriétaire de la marque Mini et acteur principal sur les circuits internationaux, a relancé la voiture sous le nom de Nouvelle Mini et a, dans la foulée, créé le Mini Cooper Challenge, compétition sponsorisée par BMW.
Pour cette compétition, le véhicule choisi est une Mini Cooper S survitaminée d'une puissance de 180 chevaux. La version urbaine de cette voiture est déjà très efficace sur circuit, et dans RACE Pro, les joueurs peuvent essayer la véritable voiture de course, avec les collisions de pare-chocs et toute l'action qui va avec. Le Mini Cooper Challenge est l'une des compétitions monoclasse les plus passionnantes du jeu.
•· Présentation du constructeur : BMW (Bayerische Motoren Werke)
BMW est un constructeur allemand de voitures et de motos fondé en 1916, et dont le siège se situe à Munich. La société a connu une croissance rapide pendant la Première Guerre mondiale en construisant des moteurs pour les avions militaires jusqu'en 1918 ; c'est d'ailleurs pour cette raison que le logo de la compagnie représente une hélice. BMW M est une filiale de BMW produisant des véhicules de sport très performants. Depuis sa création en 1972, BMW M a connu un réel succès dans l'histoire du sport automobile. Le groupe BMW détient également les marques Rolls-Royce et Mini. On trouve des véhicules BMW dans les catégories berline, tourisme, sport et formule.
•· Caractéristiques principales
Puissance : 210 chevaux @ 7250 tr/m
Couple : 243 Nm @ 4750 tr/m
Poids : 1080 kg
Vitesse de pointe : > 200 km/hPrésentation des circuits #3 : Porto
Le circuit de Porto au Portugal, connu également sous le nom de Circuito da Boavista, est le dernier circuit urbain ajouté au WTCC, en 2007. Le tracé original remonte à 1958, mais a dû être fermé en 1960, du fait des trop grands risques induits par les vitesses effrayantes atteintes par les pilotes. Le circuit dans sa configuration actuelle date de 2005. Des ajustements mineurs ont été apportés au tracé initial, et sa longueur a été portée à 5,333 km.
Le circuit de Porto combine des chicanes rapides, rappelant celles d'Enna Pergusa, des sections fermées aussi oppressantes que celles de Macao, ainsi que des longues droites très rapides. Cette succession de changements de rythme demande une grande concentration et représente un véritable défi, même pour les pilotes les plus chevronnés. Dépasser sur ce circuit est une véritable gageure, alors assurez-vous de faire un bon temps aux essais qualificatifs.
Présentation des catégories #3 : GT Classes
RACE Pro propose trois catégories de GT : GT Pro, GT Sport et GT Club. La GT Pro est la plus rapide des trois, suivie de la GT Sport, puis de la GT Club. Chacune de ces catégories regroupe de puissants bolides parfaitement parés pour la course. Les différences entre les trois catégories reposent sur la variété des réglages autorisés sur les moteurs, le châssis ou les pneumatiques.
Les catégories GT dans RACE Pro ont été conçues pour être aussi proches de la réalité que possible. RACE Pro offre un mélange des divers règlements des principaux championnats GT du monde pour assurer le meilleur équilibre possible entre les différentes voitures tout en offrant des performances aussi proches de celles des vraies machines. Parmi les outils utilisés dans RACE Pro pour assurer un certain équilibre des performances, on peut citer des restrictions imposées aux pièces aérodynamiques ou à l'admission d'air. Ainsi, le choix du véhicule à conduire peut ne pas se faire uniquement sur de simples critères bruts de performances.
1. GT PRO
a) Saleen S7R
•Descriptif : Saleen Inc.
Saleen Incorporated est un constructeur américain, basé à Irvine en Californie. Saleen produit des voitures de sport très performantes en séries limitées. C'est aussi un équipementier original. La société Saleen Autosport a été fondée en 1984 par Steve Saleen, un ancien pilote de course. La même année, elle a présenté sa première Saleen Mustang. La Saleen S7R a remporté un grand nombre de courses GT dans le monde entier.
•Stats
Puissance : 608 CV à 6000 tr/min
Couple : 768 Nm à 5250 tr/min
Poids : 1140 kg
Vitesse maxi. : > 300 km/h
b) Viper GTS-R
•Descriptif : Chrysler (Chrysler Holding LLC)
Walter P. Chrysler a fondé Chrysler Corporation à Detroit, en 1925. Suite à l'acquisition de Dodge et à la création des marques DeSoto et Plymouth en 1928, Chrysler devient le troisième grand constructeur automobile de Detroit. Longtemps à la pointe de l'innovation technologique, Chrysler Corporation a notamment bâti sa renommée sur le développement de la direction assistée, des lève-vitres électriques, de l'injection électronique et du moteur Hemi. A la fin des années 60, Chrysler était largement engagé dans la production de véhicules puissants et rapides, notamment pour les courses de NASCAR. En 1998, Chrysler a fusionné avec la marque allemande Daimler-Benz pour donner naissance au groupe DaimlerChrysler.
•Stats
Puissance : 655 CV à 6250 tr/min
Couple : 803 Nm à 4500 tr/min
Poids : 1130 kg
Vitesse maxi. : > 300 km/h
2. GT SPORT
a) BMW M3 GTR
•Descriptif : BMW (Bayerische Motoren Werke)
BMW est un constructeur allemand de voitures et de motos. La société, fondée en 1916, est basée à Munich. Durant la Première Guerre mondiale, la société a connu une croissance rapide en produisant des moteurs pour les avions de l'armée jusqu'en 1918. Le logo de la marque symbolise d'ailleurs une hélice d'avion. BMW M est une division de BMW, qui produit des véhicules de sport ou très performants. Depuis sa création en 1972, BMW M a remporté nombre de victoires en sports automobiles. Le groupe BMW est aussi propriétaire des marques Rolls-Royce et Mini. BMW participe avec succès à des courses de Formule 1, de tourisme et de Saloon.
•Stats
Puissance : 500 CV à 7750 tr/min
Couple : 500 Nm à 6500 tr/min
Poids : 1180 kg
Vitesse maxi. : > 280 km/h
b) Corvette C6R
•Descriptif : Chevrolet
La Chevrolet Motor Company of Michigan est fondée en 1911 à Détroit. Sept ans plus tard, General Motors rachète Chevrolet Motor Company. Suite à quelques innovations techniques telles que la "merveille de fonte" (Cast iron Wonder), un moteur extrêmement résistant, ou la Powerglide, la première boîte de vitesse complètement automatique relativement abordable, la Corvette est lancée sur le marché en 1953 et devient la première voiture de sport construite par un fabricant américain. Son nom reprend l'appellation d'un petit navire de guerre particulièrement léger et rapide, et son emblème initial intégrait un drapeau américain, abandonné par la suite. Depuis les premières heures, la Corvette offre une tenue de route exceptionnelle associée à un moteur d'une puissance rare, le tout pour un prix bien inférieur aux véhicules de sa catégorie proposés par les autres grandes marques automobiles.
•Stats
Puissance : 610 CV à 6250 tr/min
Couple : 775 Nm à 5250 tr/min
Poids : 1120 kg
Vitesse maxi. : > 300 km/h
c) Spyker C8
•Descriptif : Spyker Cars N.V.
Spyker Cars N.V. est un constructeur hollandais dont les voitures sont produites à la main. Son siège est situé à Zeewolde, aux Pays-Bas. La société a été fondée en 2000 par Victor R. Muller, mais l'histoire de la marque Spyker est bien plus ancienne. Tout commença avec les frères Spijker qui construisirent leur première voiture à moteur Benz en 1898. Durant la Première Guerre mondiale, Spyker construisit des chasseurs et des moteurs d'avions. Après la guerre, la société revint à la production automobile, mais ferma définitivement en 1925. Toutefois, la marque ne sombra pas dans l'oubli, et elle est désormais réputée pour ses voitures de hautes performances.
•Stats
Puissance : 471 CV à 7500 tr/min
Couple : 468 Nm à 5500 tr/min
Poids : 1100 kg
Vitesse maxi. : > 280 km/h
3. GT CLUB
a) Aston Martin DBRS9
•Descriptif : Aston Martin
Aston Martin est un constructeur britannique de voitures performantes, dont le siège est situé à Gaydon, dans le Warwickshire. Fondée en 1913 par Lionel Martin et Robert Bamford, la société doit son nom à un de ses fondateurs, qui participait à des spéciales, et à la course d'Aston Hill. De 1994 à 2007, Aston Martin a fait partie du groupe Premier Automotive, une division de la société Ford. En 2007, Aston Martin a été vendu à un consortium de deux fonds d'investissement internationaux : Investment Dar et Adeem Investment, dirigés par David Richards. Aston Martin a une longue histoire couronnée de succès dans les sports mécaniques.
•Stats
Puissance : 550 CV à 6250 tr/min
Couple : 645 Nm à 5750 tr/min
Poids : 1270 kg
Vitesse maxi. : > 280 km/h
b) BMW Z4
•Descriptif : BMW (Bayerische Motoren Werke)
BMW est un constructeur allemand de voitures et de motos. La société, fondée en 1916, est basée à Munich. Durant la Première Guerre mondiale, la société a connu une croissance rapide en produisant des moteurs pour les avions de l'armée jusqu'en 1918. Le logo de la marque symbolise d'ailleurs une hélice d'avion. BMW M est une division de BMW, qui produit des véhicules de sport ou très performants. Depuis sa création en 1972, BMW M a remporté nombre de victoires en sports automobiles. Le groupe BMW est aussi propriétaire des marques Rolls-Royce et Mini. BMW participe avec succès à des courses de Formule 1, de tourisme et de Saloon.
•Stats
Puissance : 455 CV à 8250 tr/min
Couple : 410 Nm à 7000 tr/min
Poids : 1145 kg
Vitesse maxi. : > 250 km/h
Présentation des circuits #2 : Laguna Seca
Le circuit Mazda Raceway Laguna Seca, situé à Monterey, en Californie, a été construit en 1957 et a accueilli sa première course en novembre de la même année. D'une longueur de 3,602 km, ce tracé, réputé pour son exigence, présente plusieurs droites très rapides, suivies de virages techniques. Les fans de sports mécaniques apprécient également son environnement champêtre composé de collines recouvertes de chênes à une quinzaine de kilomètres seulement de la splendide baie de Monterey.
Parmi les virages particulièrement ardus, on peut citer l'épingle d'Andretti (virage 2), le "Corkscrew" (virages 8 et 8A) ou le virage Rainey (virage 9). Le virage 2, caractérisé par ses deux points de corde, doit son surnom à l'ancien champion du monde de Formule 1, Mario Andretti. L'enchaînement des virages 8 et 8A, plus connu sous le nom de "Corkscrew", est considéré comme l'un des virages les plus délicats à appréhender de tous les sports mécaniques, du fait de son dénivelé de 91 mètres, de son absence totale de visibilité et de son approche en côte. Le virage Rainey a été baptisé ainsi en l'honneur de Wayne Rayney, ancien champion du monde de MotoGP en 500cc, qui habite à proximité du circuit, dans la petite bourgade californienne de Salinas. La ligne droite entre les virages 6 et 7 a été surnommée Rahal, du nom de Bobby Rahal, vainqueur ici quatre fois de suite en Champ Car dans les années 80.
Présentation des catégories #1 : voitures de série
Dans RACE Pro, les voitures de série sont des véhicules de sport et des super cars luxueuses et performantes. Toutes ces merveilles peuvent être achetées et conduites sur les routes publiques, mais pour pouvoir apprécier tout leur potentiel, elles font également leur apparition sur les circuits de RACE Pro. A l'origine conçues pour des déplacements urbains, ces machines ultra performantes ont une place de choix dans la liste des bolides que vous pourrez conduire dans RACE Pro. Chacune propose une expérience de conduite différente, et pour vous faire une idée de ce que RACE Pro a à offrir, voici la présentation de trois véhicules de cette catégorie : la Koenigsegg CCXR, la Dodge Viper SRT-10 et l'Audi R8.
1. Koenigsegg CCXR
•Présentation du constructeur : Koenigsegg (Koenigsegg Automotive Ltd)
Depuis que son premier prototype est sorti de la chaîne de production en 1996, la firme Koenigsegg, basée à Ängelholm en Suède, est réputée pour construire des voitures de série ultra performantes et parmi les plus rapides du monde. C'est en 2004 que Koenigsegg lance le modèle CCR, qui est entré dans le Guinness des Records comme la voiture de série la plus rapide du monde. Le logo de la compagnie a été créé d'après le blason de la famille Koenigsegg, qui a des racines dans la noblesse bavaroise et prussienne. En 2007, Koenigsegg lance le modèle CCXR, que nous retrouvons dans RACE Pro, capable de rouler à l'éthanol E85 et E100, mais aussi au sans plomb 98. Lorsqu'elle roule à l'éthanol, la voiture dégage une puissance de 1018 chevaux et peut atteindre une vitesse de pointe de plus de 400 km/h.
•Caractéristiques principales
Dans RACE Pro, vous pourrez profiter de deux modèles de série de chez Koenigsegg : le CCXR et le CCX, chacun doté des caractéristiques techniques et du potentiel de vitesse des véritables voitures. Les 1018 chevaux du CCXR font de ce modèle la voiture la plus rapide du jeu en vitesse de pointe (en ligne droite).
Puissance : 1018 chevaux @ 7200 tr/m
Couple : 1060 Nm @ 6100 tr/m
Poids : 1180 kg
Vitesse de pointe : > 400 km/h
2. Dodge Viper SRT-10
•Présentation du constructeur : Chrysler (Chrysler Holding LLC)
La compagnie Chrysler, fondée en 1925 par Walter P. Chrysler à Detroit, s'est rapidement fait un nom dans le monde des constructeurs automobiles grâce à une technologie de pointe. En 1928, la compagnie Chrysler a racheté Dodge et a créé les filiales DeSoto et Plymouth, devenant ainsi du jour au lendemain le troisième constructeur principal de Detroit (les "Big Three"). La compagnie Chrysler, connue pendant des années en tant que compagnie d'ingénierie de Detroit, est désormais célèbre grâce à ses inventions techniques révolutionnaires : la direction assistée, les vitres électriques, l'alternateur, le moteur à injection électronique et le moteur Hemi. Le moteur Hemi V8 a fait son apparition en 1951. Sa puissance de 190 chevaux rivalisant à l'époque avec le moteur V8 de Cadillac, ce fut alors le début de la course à la voiture la plus puissante à Detroit, dans les années 1950 et 1960. A la fin des années 1960, Chrysler était fortement impliqué dans les courses de NASCAR et produisait des voitures ultra performantes. Après une décennie plus difficile dans les années 1970, due principalement à la crise pétrolière, aux nouvelles lois gouvernementales et aux goûts toujours changeants des consommateurs, Chrysler a acheté American Motors Corporation (qui a permis à la compagnie de posséder la marque Jeep) à la fin des années 1980 et a créé une coentreprise avec Mitsubishi, appelée Diamond Star Motors. En 1998, l'entreprise Daimler-Benz, établie en Allemagne, a fusionné avec Chrysler afin de former le groupe DaimlerChrysler.
•Caractéristiques principales
Avec son moteur V10 de 8,3 litres développant 510 chevaux, le modèle Viper SRT-10 est capable de rivaliser avec la plupart des super cars, à la fois en terme d'accélération et de vitesse de pointe. Ce véhicule est performant sur circuit, mais il est aussi très bien adapté à un usage quotidien. Le modèle Viper a fait ses preuves de nombreuses fois en championnats GT, ainsi que sur des courses d'endurance de 12 et 24 heures partout dans le monde. Toutes les données rassemblées ont été utilisées pour produire une Viper SRT-10 plus vraie que nature.
Puissance : 600 chevaux @ 6100 tr/m
Couple : 760 Nm @ 5000 tr/m
Poids : 1552 kg
Vitesse de pointe : > 300 km/h
3. Audi R8
•Présentation du constructeur : Audi (Audi AG)
Constructeur allemand basé à Ingolstadt, en Bavière, Audi est l'une des plus grandes marques alliant luxe et performance. La société historique Audi a été fondée en 1910, mais elle est devenue une filiale du groupe Volkswagen depuis 1966. Le nom de la compagnie vient de celui de son fondateur, August Horch, dont le surnom en latin est audi (entendre). La très bonne réputation d'Audi dans le monde du sport automobile a commencé avec l'Auto Union en 1932, et Audi a depuis connu des victoires dans plusieurs compétitions. Très peu de constructeurs modernes de voitures de sport ont une histoire aussi longue et aussi efficace que celle d'Audi. La marque a remporté des victoires dans les catégories tourisme, IMSA, Rallie, ainsi que lors de courses de 12 et 24 heures.
•Caractéristiques principales
L'Audi R8 est un chef-d'œuvre d'ingénierie automobile et le moteur V8 d'une puissance de 420 chevaux se classe parmi les meilleurs moteurs de sa catégorie. Ce dernier, associé à la superbe technologie à 4 roues motrices d'Audi et à un châssis en aluminium, fait de la R8 une machine sensationnelle. L'Audi R8 a présenté un tout nouveau défi à l'équipe de SimBin, qui n'avait encore jamais travaillé sur la simulation d'une voiture à quatre roues motrices, mais toute l'équipe est fière de pouvoir proposer une version très réussie de l'Audi R8 dans RACE Pro.
Puissance : 600 chevaux @ 7500 tr/m
Couple : 620 Nm @ 6000 tr/m
Poids : 1120 kg
Vitesse de pointe : > 300 km/h
Présentation des circuits #1 : Road America
Road America, situé dans le Wisconsin, à mi-chemin entre Milwaukee et Green Bay, est l'un des rares circuits dans le monde à avoir conservé la même configuration, 14 virages sur 6,515 km de long, depuis son inauguration en 1955.
Sur 6,515 km, le tracé comporte de nombreux dénivelés, 14 virages et une longue ligne droite où les pilotes peuvent atteindre des vitesses avoisinant les 300 km/h. Road America est un circuit compliqué à maîtriser, notamment du fait de la succession de longues droites très rapides et de virages serrés susceptibles de piéger même les pilotes les plus chevronnés. Trouver la zone de freinage idéale nécessitera du temps et beaucoup de pratique, mais ça vous permettra de gagner quelques dixièmes de secondes indispensables pour avoir une chance de remporter la victoire.
L'une des composantes les plus célèbres du circuit est le virage à l'opposé de la ligne de départ surnommé "The Kink" (le Noeud) suivant un virage à 180° surnommé le "Carrousel". Le "Noeud" doit être appréhendé prudemment car il est bien plus serré qu'il ne le semble, il est délimité par des murs de chaque côté et il n'offre aucune zone de dégagement. Lors de vos premières tentatives, il est recommandé de freiner avant le virage, puis, à mesure que vous vous familiarisez avec le tracé, vous pourrez vous contenter de simplement décélérer.
Race Pro fait son show au Mondial de l’Automobile de Paris
Du 4 au 19 octobre 2008, venez relever le challenge Race Pro sur le stand TF1 automoto.fr dans le hall 2.2 du Mondial de l'Automobile de Paris! Vous pourrez découvrir le dernier bijou du studio Simbin en avant première et défier vos amis à Race pro. Avec en exclusivité le WTCC et la F3000, Race Pro s'impose comme l'une des toutes meilleures simulations automobile, et ce exclusivement sur Xbox 360 (disponible à partir de janvier 2009)! Ouvrez grands vos yeux et vos oreilles car vous serez en face du tout nouveau moteur Lizard et de sons d'un réalisme inégalable !
L'immersion totale dans la simulation automobile gagne ses lettres de noblesse avec Race Pro! RACE PRO : Nothing gets closer !»
ATARI DECROCHE LA POLE POSITION A OSCHERSLEBEN
LYON, FRANCE – 29 août 2008 – Atari s'est emparé de la pole position sur la grille d'Oschersleben, les 30 et 31 août, en devenant le sponsor du FIA WTCC Atari Race of Germany. Atari a rejoint le WTCC pour permettre aux fans de courses et aux joueurs de goûter � l'expérience de course virtuelle la plus réaliste qui soit avec son prochain jeu RACE Pro, développé par le studio SimBin. Avec RACE Pro, vous allez enfin pouvoir plonger au coeur de la course comme jamais auparavant ! Le jeu sortira le 09 janvier 2009 sur la console de jeu et de loisirs Xbox 360™ de Microsoft.
RACE Pro offre de nombreux championnats comme le WTCC (Championnat du monde des voitures de tourisme), mais aussi la Formule 3000 et la Formule BMW. Atari est extrêmement fier d'être associé au FIA WTCC, qui a consolidé sa position aux côtés des deux seuls autres championnats de courses mondiaux : la Formule 1 et le Championnat du monde des rallyes. Les constructeurs automobiles les plus renommés (BMW, Chevrolet, Honda, Seat...) se livrent un combat sans merci au FIA WTCC et RACE Pro vous permet, en exclusivité et pour la toute première fois sur la console Xbox 360, de piloter toutes les voitures de cet événement, et bien plus encore !
Atari et le développeur SimBin, maintes fois récompensé pour la qualité de ses jeux de courses, passent la vitesse supérieure en proposant un moteur physique d'une incroyable précision et un comportement des voitures extrêmement réaliste pour vous proposer l'expérience de course ultime. RACE Pro offre une immersion unique dans le monde de la course automobile � travers des modèles de voitures criant de vérité et les championnats et circuits officiels de la FIA. Goûtez � l'intensité d'un départ en pole position et sentez l'odeur si particulière de la gomme brûlée dans une épingle � cheveu... RACE Pro s'impose tout simplement comme la simulation automobile par excellence.
RACE Pro, la simulation de course ultra réaliste développée en exclusivité pour la console Xbox 360, sortira en janvier 2009. Pour de plus amples informations, rendez-vous sur le site www.atari.com/racepro.